陈闯网络公关：网络处理危机公关，从网络公关的特点，网络媒体对公关关系的影响。
网络与政府危机公关这个星期，关于奔驰“辱华门“的危机公关，奔驰这款豪车品牌又在各大朋友圈活了一把，并在互联网上造成了很大的波动，那我们就来看一看是怎么回事吧。
epr网络公关包括哪些 当辱华言论与高海纳这样的跨国企业外籍高管联系起来，就激起了网络上更加激烈的舆论风波。昨天，戴姆勒大中华区的一纸声明，将辱华高管高海纳免职。范儿哥却在当中看出了不一样的东西，“免职”“解雇”这两个词的区别想必每个中国人都清楚。不得不说，奔驰，这次的声明仍没见到你的诚意。
陈闯网络公关 - 网络处理危机公关
陈闯网络公关 高海纳“骂街”已非首次!?
网络危机公关招聘 本次辱华事件是由停车口角纠纷引起。北京顺义区一位中国业主在倒车进入停车位时，被一辆黑色奔驰R级轿车突然快速从后方驶来并抢占了车位，驾驶人为一位白人中年男子。
网络传播对公关不利的影响 正在倒车进入车位的中国业主与其进行理论，对方高声回答：“I am in China one year already.The first thing I learned here is：All You Chinese Are Bastard!”简单翻译的意思就是“我来中国一年了，到这里我明白的第一件事就是你们中国人都是za zhong!”然而当周围市民听到之后上前与其理论，该白人男子竟拿出胡椒喷雾剂喷向市民，导致一名市民眼睛遭到胡椒喷雾剂灼伤。
网络如何展开公关活动 随后该白人男子被扭送至派出所，此人名叫Rainer Gartner(中文名高海纳)，是德国奔驰驻中国高管。但他引起的风波显然没有因此结束。就在这两天，据望京网网友aladdin爆料"奔驰辱华高管"还有恶行，曾在飞机上大骂中国乘客，称自己的跑友谢大夫曾在去年与高海纳同乘一架航班，同样因为不可避免的一些小碰撞“惹怒”高海纳，使其在飞机上破口大骂。
陈闯网络公关 根据此前戴姆勒官方发布的消息，高海纳是于2015年7月1起正式来到中国任职，在今年9月，高海纳还在采访中表示：“中国是戴姆勒极为看好的一大市场。”而今看来，这句话更像是一种轻蔑的侮辱：你们中国市场就是人傻钱多，你们根本造不出我们戴姆勒的产品，求着我买吧!
承受不起 戴姆勒忙撇清关系
次日，戴姆勒大中华区官方也就此事发表了媒体声明，声明中称，“目前正全力配合调查工作，对于此次私人纠纷深表遗憾，纠纷中员工的任何个人言论完全不代表我司立场。”在戴姆勒官方救火性质的声明中，范儿哥看到的是，这样的事情只是“私人纠纷”，只是高海纳的“个人言论”，不代表公司立场，也不能说明戴姆勒内部存在“种族歧视”问题。如此急于撇清关系，连一份声明，都没有落款，没有公章，对于奔驰这样一个堂堂国际大车企来说，这危机公关做得让人难以服气。
▲一份没有落款，没有公章的声明
对于并未因此平息，反而愈演愈烈的网络舆论，奔驰又在昨天发布了新的一份声明，并对高海纳进行了免职处理。而这条声明在范儿哥看来显然更是奔驰对中国人智商的“侮辱”：大家可以自行百度一下“免职”与“解雇”的区别到底在哪里。对于博大精深的汉语来说，一个外国企业在中国的境内与中国人玩这种文字游戏，这不是侮辱智商是什么??
奔驰对于高海纳此次的“免职”行为，显然仍有一定的包庇性在其中，对于如此有公然辱华行为的高管，还如此包庇，范儿哥在这想问下，是不是等风波平息了之后，又会悄悄的“另委重任”??
奔驰高管为何如此有“底气”?
“端起碗吃肉，放下筷子骂娘”，对于此高管的行为简直是再贴切不过。这件事情掀起轩然大波是注定的，一名驻华高管，有如此行为。往小了说，是个人素质极差，丢了国家和公司的脸面;往大了说，是伤人行为已涉违法，不当言辞已涉辱华，要为自己的行为承担后果。到底是什么原因使得奔驰高管能在中国如此“猖狂”?这显然不是一个个人行为，细数奔驰在华，可以说是店大欺客的典型：
1、零整比畸高
在2014年的反垄断风波中，有调查发布100款常见车型零整比中，零整比最高的4款车均为奔驰系列，分别为奔驰GLK级(869.82%)、奔驰GLA级(783.86%)、奔驰C级(706.14%)和奔驰E级(623.91%)。诚然这不是一家的事情，但是不能否认奔驰可谓当中的“佼佼者”。就在反垄断风波愈演愈烈的时候，奔驰、奥迪等车企纷纷对保养价格和维修配件价格进行了下调。然而，范儿哥却发现，汽车厂商并没有实实在在地降价，而是玩起了选择性降价的“把戏”。只对高价值、低更换频率的配件进行降价，而价格相对低、更换频繁的配件价格则出现不降反涨的现象。
2、垄断被罚3.5亿“洒洒水”
来源：【陈闯网络公关】-「陈闯网络公关」奔驰“辱华门“的危机公关 “诚意“呢?
分类：网络公关
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